fbpx
Αυξηση Συντελεστη Δομηση: Ανανεωση των Υπουργικων Μετρων

Αυξηση Συντελεστη Δομηση: Ανανεωση των Υπουργικων Μετρων

Μέτρα για τη Νομιμοποίηση/Αδειοδότηση Αυθαίρετων/Νέων Κατασκευών σε Εγκριμένες Αναπτύξεις

Το κτιριακό απόθεμα της Κύπρου είναι, δυστυχώς, στην πλειοψηφία του μη αδειοδοτημένο. Και ενώ τις περισσότερες φορές αυτό έχει να κάνει απλά με την εξασφάλιση πιστοποιητικού τελικής έγκρισης, σε αρκετές περιπτώσεις υπάρχει πρόβλημα παρατυπιών που δεν νομιμοποιούνται. Οι παρατυπίες αυτές μπορεί να αφορούν αποστάσεις από τα σύνορα ή αυθαίρετα στέγαστρα. Το σοβαρότερο απ’όλα είναι η υπέρβαση του Συντελεστή Δόμησης. Την λύση στο πρόβλημα αυτό ήρθε να δώσει το Υπουργικό Συμβούλιο, εγκρίνοντας στις 29 Ιουνίου του 2015 τα “Μέτρα για την Νομιμοποίηση και Αδειοδότηση αυθαίρετων και νέων κατασκευών σε εγκριμένες αναπτύξεις”. Τα μέτρα έγιναν περισσότερο γνωστά ως “μέτρα του Χάσικου”, από το όνομα του πρώην Υπουργού Εσωτερικών κ.Χάσικου, ο οποίος ήταν υπουργός την περίοδο της ανακοίνωσης τους. Τα Υπουργικά Μέτρα έχουν σκοπό να νομιμοποιήσουν τις αυθαίρετες αναπτύξεις σε υφιστάμενες εγκεκριμένει οικοδομές. Για, να γίνει αυτό εφικτό θα πρέπει να υποβληθεί αίτηση για πολεοδομική άδεια για προσθηκομετατροπές μέσω Αρχιτέκτονα. Το σχέδιο προσφέρει τουλάχιστον 60 επιπλέον τετραγωνικά καλυμμένων χώρων ή αύξηση του Συντελεστή Δόμησης, κατά 20% επί του υφιστάμενου συντελεστή. Δηλαδή εάν ο Σ.Δ, είναι 120% τότε με τα νέα μέτρα δικαιούσαι επιπλέον 24% Σ.Δ. Οι αυθαίρετες οικοδομικές αναπτύξεις, που μπορούν να νομιμοποηθούν είναι κλείσιμο καλυμμένων βεραντών και προσθήκη νέων στεγασμένων χώρων.

Βασικές προϋποθέσεις παραχώρησης του συγκεκριμένου κίνητρου είναι:
(α) η τήρηση αυξημένων αποστάσεων από τα σύνορα,κατά την κρίση της Πολεοδομικής Αρχής,σε περίπτωση αύξησης του αριθμού ορόφων,
(β) το επιπλέον δομήσιμο εμβαδόν και η συνεπακόλουθη εντατικοποίηση της ανάπτυξης να μην παραβλάπτουν την εύλογη χρήση ή τις ανέσεις παρακείμενων
ιδιοκτησιών και της περιβάλλουσας περιοχής,
(γ) ο μη δυσμενής επηρεασμός του οδικού δικτύου της περιοχής από την αναμενόμενη αύξηση της κυκλοφορίας (κατά την κρίση της Πολεοδομικής Αρχής
σε μεγάλης κλίμακας αναπτύξεις, είναι δυνατόν να απαιτηθεί η υποβολή Κυκλοφοριακής και Περιβαλλοντικής Μελέτης), και
(δ) η ψηλή αισθητική και ποιοτική στάθμη και το ψηλό επίπεδο περιβαλλοντικού σχεδιασμού της ανάπτυξης

Ποιοί δικαιούνται να αιτηθούν για τα μέτρα;

Υπάρχουν αρκετές παράμετροι οι οποίες πρέπει να πληρούνται για να μπορεί κανείς να δικαιούται τα Μέτρα. Βασική προϋπόθεση είναι η ύπαρξη Αδείας Οικοδομής πριν την ημερομηνία δημοσίευσης δηλαδή πριν τις 29 τον Ιουλίου του 2015. Επιπλέον, οι προσθηκομετατροτεπές να πρέπει να εναρμονίζονται με τη μορφολογία της υφιστάμενης οικοδομής και να γίνονται με κατάλληλα και ποιοτικά υλικά.

Πότε λίγουν τα μέτρα αδειοδότησης;

Αρχικά είχε δωθεί ως καταληκτική ημερομηνία η 31η Δεκεμβρίου του 2019. Όμως, λόγω της επιτυχίας των πιο πάνω μέτρων έχει δοθεί παράταση και μετά το 2020.

Sources:

http://www.moi.gov.cy/moi/tph/tph.nsf/page56_gr/page56_gr?OpenDocument

Share this post